陳仕軍，男，漢族，1980年2月出生于湖北省保康縣，2014年6月畢業(yè)于華中科技大學(xué)自動化學(xué)院系統(tǒng)分析與集成專業(yè)，獲理學(xué)博士學(xué)位，現(xiàn)任湖北文理學(xué)院數(shù)學(xué)與統(tǒng)計(jì)學(xué)院講師。
主要承擔(dān)的課程：高等數(shù)學(xué)、數(shù)學(xué)建模、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法等。
主要從事的研究方向：公交車輛調(diào)度、乘務(wù)員調(diào)度、矩形板材下料等NP難組合最優(yōu)化問題的數(shù)學(xué)建模與算法設(shè)計(jì)。
主要學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷：
2000.9——2004.6 中南大學(xué)數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)，獲理學(xué)學(xué)士學(xué)位
2004.7——2006.1 任教于廣西大學(xué)梧州分校基礎(chǔ)課部
2006.2——2007.7 任教于梧州學(xué)院基礎(chǔ)課部
2007.9——2009.6 華中科技大學(xué)數(shù)學(xué)系學(xué)習(xí)，獲理學(xué)碩士學(xué)位
2009.9——2014.6 華中科技大學(xué)自動化學(xué)院學(xué)習(xí)，獲理學(xué)博士學(xué)位
2014.6——2018.2 任教于湖北文理學(xué)院數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院
2018.3——至今 任教于湖北文理學(xué)院數(shù)學(xué)與統(tǒng)計(jì)學(xué)院
主持的科研項(xiàng)目：
[1] 國家自然科學(xué)青年基金項(xiàng)目“復(fù)雜約束下公交車輛與乘務(wù)員集成調(diào)度模型與方法研究”（編號：71501064，2016.1～2018.12），在研；
[2] 湖北省自然科學(xué)青年基金項(xiàng)目“基于列生成技術(shù)的公交集成調(diào)度研究”（編號：2014CFB640，2014.1～2016.12），已驗(yàn)收結(jié)題。
發(fā)表的科研論文：
[1]陳仕軍, 許繼影，周偉剛，梁霄.基于逐次確定換班機(jī)會集的乘務(wù)調(diào)度列生成方法. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2017, 23(1):93-103.(EI，中文核心)
[2]許繼影，陳仕軍. 基于免疫算法的拱架式貼片機(jī)貼裝過程優(yōu)化. 現(xiàn)代電子技術(shù), 2017, 40(7): 100-104,108. (中文核心)
[3] Yin-Dong Shen, Shi-Jun Chen. A column generation algorithm for crew scheduling with multiple additional constraints. Pacific Journal of Optimization, 2014, 10(1):113-136. (SCI)
[4] 陳仕軍, 沈吟東.加速列生成法求解乘務(wù)調(diào)度問題.交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息, 2014, 14(1):144-149. (EI，中文核心)
[5] Shi-Jun Chen, Yin-Dong Shen, Xuan Su, He-Ming Chen. Crew scheduling with Chinese meal break rules. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2013, 13(2):90-95. (EI)
[6] Shi-Jun Chen, Yin-Dong Shen. An improved column generation algorithm for crew scheduling problems. Journal of Information & Computational Science, 2013, 10(1): 175-183. (EI)
[7] 陳仕軍, 曹矩. 矩形件優(yōu)化排樣的一種啟發(fā)式算法. 計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用, 2010, 46(12):230-232,238. (中文核心)
[8] 陳仕軍, 曹矩. 一種“一刀切”式矩形件優(yōu)化排樣混合算法. 鍛壓技術(shù), 2009, 34(4):143-147. (中文核心)
